Transporte marítimo de contenedores
Contenedor completo, grupaje o carga convencional, en importación y exportación, con seguimiento hasta la entrega.
- Modalidades
- FCL · LCL · Convencional
- Especiales
- Peligrosa · Reefer · Flat rack · Open top
- Cobertura
- Casi todos los puertos del mundo
- Oficina
- Valencia
Qué hacemos
Nuestro departamento marítimo ofrece cobertura en prácticamente todos los puertos del mundo gracias a nuestra red de corresponsales. Trabajamos con las principales navieras y buscamos en cada caso el equilibrio entre plazo y coste.
- Contenedor completo (FCL): un contenedor solo para tu mercancía.
- Grupaje (LCL): compartes contenedor y pagas por el volumen que ocupas.
- Carga convencional para mercancía que no va en contenedor.
- Mercancía peligrosa, reefer (refrigerada), flat rack y open top.
- Crosstrade: operaciones triangulares entre terceros países.
Qué incluye
- Información actualizada del estado de tu envío.
- Tarifas personalizadas.
- Despacho de aduanas en origen o destino, seguro y, si lo necesitas, almacenaje en Madrid.
Cuidado con las demoras. Las navieras dan unos días libres para usar el contenedor. Si se superan, cobran por cada día extra (demurrage y detention). Tener la documentación lista antes de que llegue el buque es la mejor forma de evitarlo.
¿Qué contenedor necesitas? Consulta la guía de tipos de contenedores.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre FCL y LCL?
En FCL contratas un contenedor entero para tu mercancía. En LCL o grupaje tu carga viaja con la de otros clientes y pagas por el volumen o peso que ocupa. El grupaje suele compensar en envíos pequeños; el contenedor completo, a partir de cierto volumen.
¿Qué Incoterm me conviene para importar por mar?
Depende de cuánto control quieras sobre el transporte. Con FOB contratas tú el flete desde el puerto de origen; con CIF o CFR lo contrata el vendedor. En nuestra tabla de Incoterms 2020 tienes la comparativa completa.
¿Os encargáis también de la aduana?
Sí. Somos agencia de aduanas desde 1988 y gestionamos el transporte y el despacho en la misma operación.
Para darte precio necesitamos muy poco
Envíanos estos datos y te respondemos con la ruta, el plazo y el coste de la operación completa: transporte, aduana y seguro. Si te falta alguno, te ayudamos a conseguirlo.
- Origen y destino (dirección, código postal o puerto/aeropuerto)
- Qué es la mercancía y, si lo tienes, su código TARIC
- Número de bultos o palés, peso bruto y medidas
- Incoterm acordado con tu proveedor o cliente
- Valor de la mercancía (para el seguro y la aduana)
- Fecha en la que estará lista